El camino

En función de dónde finalizase la etapa previa el peregrino tendrá que seguir por uno u otro camino, aunque la meta de la jornada será en el mismo lugar, Mansilla de las Mulas. Si se optó por finalizar en el Burgo Ranero el recorrido transitará por 18,5 kilómetros de camino recto y de tierra firme atravesando las localidades de Villamarco y Reliegos antes de llegar a su meta. En realidad en Villamarco, distante siete kilómetros del inicio de la etapa, no es necesario entrar salvo que se desee finalizar etapa, el antiguo trazado discurría por medio del mismo, pero en los arreglos del camino se optó por hacer otro trazado con un desvío hacia la localidad. Unos cuatro kilómetros más adelante se encuentra Reliegos, la localidad cuenta con una historia bastante amplia aunque en la actualidad apenas quedan restos de la misma. En el año 2000 se derrumbó la torre de su antigua iglesia, en el templo actual se conserva una talla gótica de gran valor. Si se optó por el segundo itinerario se continuará por la Vía Trajana. Son veinticuatro kilómetros en los que no existe el menor atisbo de población, es el tramo más largo despoblado al que se enfrentan los peregrinos del Camino Francés. Es un trazado de continuas subidas y bajadas poco pronunciadas, atravesados por arroyos y lagunas más patentes en época de lluvias. Para acceder a Mansilla de las Mulas se debe atravesar las carreteras N-625 y N-601.

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La Plataforma para la Defensa de la Caminería Romana denuncia la destrucción de dos tramos de la calzada milenaria mejor conservada de Europa, entre Calzadilla y Reliegos

La vía romana que unió Milán con León, primero como paso para la conquista del Noroeste y luego como conducto de salida del oro de Las Médulas, tiene (o tenía) en León los quince kilómetros mejor conservados de todo su trazado en la antigua Hispania. Se trata de un imponente firme de tierra y cantos rodados, de ocho metros cúbicos de relleno por un metro cúbico lineal, que se ha conservado durante más de dos mil años entre Calzadilla de los Hermanillos y Reliegos y conocen bien los peregrinos, al discurrir por ella el Camino de Santiago. La calzada romana ha pasado de una existencia de olvido a convertirse en el blanco de las agresiones y desde colectivos defensores de la caminería romana, como Carraquinea, se clama para evitar su destrucción definitiva. La asociación advierte de que la concentración parcelaria que se va a acometer en El Burgo Ranero, Santas Martas y Mansilla de las Mulas puede ser el mazazo definitivo para acabar «con una de las vías romanas mejor conservadas de Europa». Las obras del canal de los Payuelos han dado señales, a juicio de la asociación, de la falta de sensibilidad hacia este monumento lineal que es Bien de Interés por coincidir en este punto con el Camino de Santiago. Uno de los tramos más valiosos de la Vía 1 de Milán a León -denuncia Carraquinea- fue arrasado recientemente por las obras del tendido de las tuberías de riego. «Junto al antiguo apeadero de Villamarco (Santas Martas) se destruyó completamente un tramo de unos 50 metros que nunca había sido alterado y que estaba sin uso desde la construcción del ferrocarril en el siglo XIX», indica el escrito presentado en las delegaciones de Agricultura y Cultura de la Junta en León y cuya copia ha sido remitida además al presidente del Gobierno autonómico, Juan Vicente Herrera. Este punto era considerado por expertos como el ingeniero Isaac Moreno el lugar idóneo para desvelar las interioridades de la calzada mediante una sección, pero en modo alguno de la destrucción que se ha llevado a cabo. Hasta hace poco, los morrillos de este tramo estaban cubiertos de líquenes como señal inequívoca de la ausencia de rodaduras. Además, casi un kilómetro de vía romana ha sido transformado en camino moderno, con la construcción de un nuevo puente de hormigón sobre el arroyo de Valdearcos. El Ayuntamiento de El Burgo Ranero también ha reaccionado ante la amenaza y a finales de agosto acordó por unanimidad aprobar una moción del portavoz socialista, Gerásimo Vallejo, por la que se insta a la Junta a que visite las obras y vele por el patrimonio cultural. También se solicita de las autoridades competentes que «en lugar de destrozar el patrimonio nos ayuden a conservarlo y a convertirlo en un recurso para nuestros pueblos con inversiones del 1% cultural». El edil socialista no entiende que, como resultado de las grandes obras hidráulicas que se realizan en la zona, no se compense a los pueblos con inversiones en la conservación del patrimonio, del que la calzada romana es uno de los señeros.

http://www.diariodeleon.es/noticias/contraportada/dos-mil-anos-via-arrasados_219669.html

Antes el Camino de Santiago atravesaba Villamarco.

Entraba por Carre Santiago atravesaba Villamarco y salia por la calle Escarbajosa.

¿Porque se desvio el Camino de Santiago desviandolo por el Camino Real?

Quien lo decidio y porque se hizo este nuevo tramo?

¿Se puede cambiar la historia pasada por intereses?

O solo sirve para aislar un poco más nuestro pueblo?

Dos caminos importantes

Por el término geográfico de nuestro pueblo pasaron las legiones romanas hace casi dos mil años.El camino que popularmente llamamos 'la calzada romana',hay que llamarle históricamente la via trajana.

Los estudiantes saben que Trajano fué un emperador romano de origen español,de la Bética,lo que hoy llamamos Andalucia ;más concretamente de Itálica,ciudad situada a orillas del Betis,que fué el primitivo nombre que tuvo el rio Guadalquivir.Gobernó el imperio desde el año 98 al 117,y es considerado uno de los mejores emperadores.Con los cristianos fué muy duro y cruel,y llegó incluso a terraplenar algunos lugares santos de Jerusalem paraborrar definitivamente (asi lo creía),el recuerdo de Jesucristo.Hizo un gran favor,porque despues se quíto aquella tierra y aparecieron lugares santos magnificamente conservados,como,por ejemplo ,el santo sepulcro.Os copio algún párrafo de un artículo de D.Justiniano Rodriguez : ’Esta calzada romana está muy diferentemente conservada en distintos puntos ;hay trozos en perfecto estado y hay otros en que ha desaparecido por la erosión,por los labores agrícolas o por malicia o ignorancia de la gente.
Por fortuna aún quedan en nuestra provincia trozos interesantísimos de la red viaria romana.Algunos tramoshan llegado a nosotros con tal incolumidad,que conservan su pavimiento,y son visibles en largas rectas que destacan su trazo sobre las resecas parameras.Especialmente importante es el tramo comprendido entre Mansilla de las Mulas y Calzada del Coto via del
pirineo oriental a León cuyos 35 kilométros aún pueden recorrerse en su mayor parte con cualquier vehículo.Su relieve se presenta siempre levantando sobre los terrenos y sembrados,sin otras interrupciones que las roturas o hundimientos producidos en las vaguadas del trayecto.(En nuestro pueblo atraviesa los arroyos de Valdearcos,Valdeasneros,Untielga y el Valle de las Viñas).
Dice D.Justiniano que la longitud de este tramo y su buena conservacíon,hacen de ésta ruina viaria uno de los vestigios romanos más interesantes de todo el conjunto peninsular.’
’A partir de palancia (asi llamaron los romanos a Reliegos),la via romana se nos presenta con un relieve excepcional,atravesando el arroyo Valdearcos (que nace en Quintana del Monte),y cortando la via férrea en la estación de Villamarco para salir nuevamente al costado norte del ferrocarril,unos cuatrocientos metros más adelante,proseguir en línea recta hasta alcanzar la carretera de El Burgo a Villamartin de D.Sancho,que cruza transversalmente a dos km. de la estación de El Burgo,y entrar en el pueblo de Calzadilla para continuar por la dehesa de Valdelocajo hacia el Este,cruzar de nuevo la via férrea de Madrid y pasando por el pueblo de Calzada del Coto,entrar en la carretera de Sahagún que la absorbido integramente.Con un ’todo terreno ’ en el verano,se puede hacer esta histórica ruta como una instructiva excursión.Hoy estos vestigios históricos estan más protegidos,y seria castigado quien,sin razón alguna,las intentara destruir.El otro camino históricamente importante es el camino de los peregrinos,conocido como el camino francés.Efectivamente,los cuatro caminos de Francia más conocidos,empezando desde París por arriba y desde Arles por abajo,se juntaban
al final en Puente La Reina en la provincia de Navarra y desde allí,en un único camino (con pequeñas desviaciones accidentales),partían hacia Santiago de Compostela :Estella,Logroño,Santo Domingo de la Calzada,Burgos,Frómista,Carríon de los Condes,Sahagún,Mansilla,etc...
El tramo entre Sahagún y León se consideraba la octava etapa del camino 55 km.que acaso fueran los más duros porque el peregrino no encontraba ni un zarzal que le diera sombra.Con buen criterio,en la última restauración se han plantado árboles en todo el itinerario.En los valles de nuestro pueblo han colocado mesas y bancos para descansar.Asi,de paso,podremos sentarnos nosotros tambien cuando vayamos a la fuente del piojo.El algunos tramos el camino de los peregrinos coincide con la calzada romana ;en nuestro pueblo van paralelos en parte,como tambien lo van a trozos con el ferrocaril.

En Villamarco hubo una ermita de Santiago y un hospital de peregrinos.Y pienso que,adosado a ellos,hubo tambien un pequeño cementerio para los mismos peregrinos.Es algo que yo no sabía a acaso vosotros tampoco.Y para su custodia se fundó una cofradía en fecha desconocida,cuya actividad
ya queda reflejada en un libro a partir del año 1672 (le faltan hojas al principio).
Extraido del libro’Villamarco’ escrito por D.Fabian Castaño

De Villamarco a Santiago de Compostela hay: 332,210 kilométros.

Información sobre la etapa 18: El Burgo Ranero - León 

El itinerario:

• Km 0. El Burgo Ranero (Albergues. Bares. Tienda. Farmacia)

A la salida de El Burgo nos encontramos con la laguna de la Manzana. Son relativamente abundantes en estos confines de Tierra de Campos y fueron utilizadas hasta hace bien poco como abrevadero para los animales. Hoy constituyen el hábitat de determinadas especies de anfibios, rapaces y anátidas. Retomamos la pista arbolada del Real Camino Francés por un paisaje calcado al de ayer: impresionantes llanuras cultivadas, de escasas ondulaciones y casi deforestadas. A dos kilómetros y medio de El Burgo Ranero pasamos un área de descanso situado a la vera del arroyo del Valle de la Granja (Km 2,5) y dos kilómetros más adelante, en una ligera vaguada, fluye otro arroyo: el de Valdasneros (Km 4,5).

En media hora larga de monotonía dejamos a mano izquierda una pista y escuela de ultraligeros (Km 7) y un kilómetro más adelante el desvío a Villamarco (Km 8). La ley de la línea recta nos ofrece un respiro cuando la pista dibuja una curva y salva por debajo las vías del tren (Km 10,6). En la vaguada posterior pasamos el arroyo de Valdearcos y tras superar un leve repecho nos dejamos caer hasta la población de Reliegos, agazapada hasta el último momento. En la misma entrada hay unas bodegas tradicionales en ladrillo y adobe, usadas para conservar el vino pero fundamentalmente como lugar de encuentro. Atravesamos Reliegos de punta a punta, olfateando la pista arbolada por la calle Real, donde impactó un meteorito en 1947.

• Km 13. Reliegos (Albergues. Bares)

Dejamos el frontón a un lado para sumergirnos junto a los falsos plátanos en las llanuras de cereal, decoradas por estructuras gigantes de riego por aspersión. El refrán "de Reliegos a Mansilla, la legua bien medida", establece la distancia de una legua (entre 5.573 y 5.914 metros) entre ambas localidades. Casi cuatro kilómetros después de Reliegos, tras pasar bajo las torres de línea eléctrica, hay un área de descanso al borde de la pista arbolada (Km 16,7). Damos el adiós definitivo a la pista artificial, salvamos la N-601 (carretera Adanero - León) por un viaducto y sorteamos un canal de riego para entrar en Mansilla de las Mulas. Descubrimos la antigua ciudad amurallada al traspasar la puerta del Castillo, en cal y canto rodado. En la calle Santa María asoma la torre de la iglesia.

• Km 19. Mansilla de las Mulas (Todos los Servicios)

El Camino atraviesa Mansilla y conduce hasta el puente sobre el Esla, el latino Astura. Nada más cruzar el puente hay que tomar un camino que nace a la izquierda y que avanza paralelo a la N-601, junto a las acequias, los campos de maíz y alguna que otra acacia. Así, llegamos en una hora a Villamoros de Mansilla.

• Km 23,5. Villamoros de Mansilla (Tienda)

A la entrada dejamos la protección del camino para tomar el arcén de la N-601. Pasamos Villamoros por la carretera y de nuevo por la senda paralela llegamos hasta Puente Villarente, donde cruzamos el río Porma junto al puente de origen medieval. Atravesamos Puente Villarente siguiendo el trazado de la N-601, que parte en dos esta localidad con multitud de servicios.

• Km 25,3. Puente Villarente (Todos los Servicios)

Si transitamos por la acera de la izquierda, al llegar a una oficina de Caja España, cruzamos por el paso de peatones y continuamos por la acera derecha. A la altura del Restaurante Avellaneda nos distanciamos un poco de la N-601 para tomar una pista que nace a nuestra derecha (Km 26,3). Por ella salvamos el canal de Arriola, cruzamos más adelante la carretera que se dirige a Sanfelismo y continuamos de frente. Tras un repecho, a cuyo comienzo han habilitado un área de descanso cubierta, alcanzamos Arcahueja.

• Km 29,5. Arcahueja (Albergue. Bar)

Después de esta población el tramo se recrudece con varios toboganes. Dejamos a un lado el desvío a Valdelafuente (Km 30,9), coronamos una pequeña tachuela y seguimos hacia un polígono situado al pie de la N-601. Por una pasarela peatonal, habilitada a comienzos de 2010, salvamos el nudo viario de la N-601 y vamos en dirección a Puente Castro, barrio de León separado de la urbe por el río Torío. Entramos en Puente Castro por la calle Simón Arias, cruzamos la avenida de Madrid (Km 35) y seguimos a la derecha por Victoriano Martínez y plaza Tomás Mallo para llegar hasta una pasarela y cruzar el río Torío. A la derecha de ésta se encuentra el puente de piedra del XVIII.

Superado el cauce - ya en León - tomamos de frente la calle del Alcalde Miguel Castaño y continuamos por ella durante 600 metros hasta la avenida de doble carril de Fernández Ladreda. A partir de este cruce el itinerario urbano se bifurcaba. Ahora hay que seguir de frente, ya que el albergue municipal cerró, y la señalización dirige ahora de frente hacia el albergue del Monasterio de las Benedictinas y el de la Residencia de la Fundación Ademar.

• Km 37,1. León (Todos los Servicios)

• http://caminodesantiago.consumer.es/etapa-de-el-burgo-ranero-a-leon

Sello del camino de Santiago de la Junta Vecinal de Villamarco de las Matas

La primera curiosidad que sentimos todos es saber cuando se fundó nuestro pueblo y llegando a este punto nos gusta presumir de antigüedad; quizás sin darnos cuenta asociamos antigüedad con sabiduría, con reliquias que debemos guardar con celo, con nuestra propia genealogía, ya que esos primeros pobladores de Villamarco han sabido mantenerse firmes hasta nuestros días, sorteando y salvando todas las calamidades, guerras, pestes etc., para que nosotros hayamos podido ver la luz en ese pequeño rincón de la provincia de León. En nuestra Diócesis (mucho más en nuestra provincia) hay más de cien pueblos cuyo nombre empieza por ’Villa’, algunos con el mismo nombre, lo cual nos obliga a distinguirles por su apellido (de Arriba, de Abajo, del Páramo, de la Ribera). Hay por ejemplo, ocho pueblos que se llaman Villanueva. En cambio Villamarco es único. Creo que podemos asegurar sin ningún miedo a equivocarnos, que nuestro pueblo empezó su historia durante la dominación romana. Los acaudalados romanos solían tener sus granjas alejadas de la capital, porque así se libraban de pagar ciertos tributos, y, desde luego, Marcus (Marco) es un nombre romano. Junto al señor rico vivían sus jornaleros, criados, pastores, y así se formaron (y se volverán a formar quizá) la mayoria de los pueblos. Don Justiniano Fernandez, un sabio investigador y una gran persona de León, se atreve a opinar que Villamarco ha podido recibir su nombre de la dedicación de este terreno emperador Marco Aurelio. La existencia de la calzada romana es un argumento a favor de la fundación y antiguedad de nuestro pueblo. Cerca de La Bañeza hay un pueblo, Quintana del Marco, en el que se puede ver hoy, empotrado en la torre, un busto de este emperador que Roma desde el año 151 al 180. Descendía de una familia española y tuvo una exelente educación filósofica y humana,según nos cuentan los historiadores.Era de carácter pacífico pero tuvo que estar siempre en guerra. No decretó ninguna persecución contra los cristianos, pero permitió que cada gobernador actuara según su propio criterio. Por eso en su tiempo, por ejemplo, sufrieron el martirio San Justino en Roma y San Policarpo en Ermirna, mártires destacados de la primitiva Iglesia. Que nuestro pueblo se fundara entonces, no quiere decir que fuera ese pueblo grandón que llegó a ser a pesar de tener tantas casas muy pequeñas. Incluso pudo haber alguna etapa en que quedara totalmente despoblado debido a las guerras. Los historiadores nos hablan de frecuentes repoblaciones de habitantes, que hubo que hacer en distintas épocas y lugares. En algunos documentos del archivo de la catedral y en los libros parroquiales mas antiguos escriben el nombre separado, Villa Marco y a veces ponen Villa de Marco. ¿Nació nuestro pueblo hace mas de 1800 años? Parece que sí y nos agrada saberlo. Extraido del Libro ’Villamarco’ escrito por D.Fabian Castaño.

Por este camino entraban antiguamente los peregrinos del Camino de Santiago (Carre Santiago) .Al fondo se encontraba el cementerio y el Hospital de los peregrinos.

Para salir en dirección de Reliegos por la calle Carre Escarbajosa.
"Escarbajosa" era un pueblo que se encontraba entre Villamarco y Reliegos.

Todas las salidas o entradas al pueblo tienen un nombre y no está puesto porque si : Entrada o salida de Carre Santas Martas llamada así porque da salida para el pueblo de Santas Martas al lado opuesto a ésta entrada hay una que se llama Carre Monte porque es la salida que va al Monte del Payuelo (hoy ya roturado) otra salida se llama Carre Villamuñio llamado así porque va al pueblo de Villamuñio, etc,etc,etc, no voy a comentarselas todas pero sí esta que es la razón por la que les envio este correo: Hay una que se llama Carre Santiago y no porque ésta entrada vaya a Santiago ya que Santiago está al norte y ésta entrada está al sur del pueblo, se llama Carre Santiago porque por allí entraban los peregrinos que iban a Santiago, y poco antes de entrar en el pueblo había un monasterio que daba posada u hospedaje a los peregrinos, al lado había un cementerio donde han salido restos humanos y toda una ladera que se estiende desde allí hasta cerca de un kilometro se le llama: El barrial del obispo  porque todo ese terreno era de ese monasterio; todos estos nombre no están puestos porque sí, ni los hemos puesto nosotros ni tan siquiera nuestros abuelos, vienen pero que de muy atrás.El autentico Camino de Santiago atravesaba el pueblo de Villamarco por el sur.Pero en la actualidad el Camino de Santiago que se desarrolló a partir de 1987 marcó una ruta y esa es la que existe en la actualidad.

Fotos del recorrido y vistas del Camino de Santiago al paso por Villamarco de las Matas